又一条出川大通道全面开工了 [复制链接]

在吗？

加快建设交通强省

之四川高速建设速度了解下

昨天的推文中给大家提到

根据至年《四川省高速公路网规划》，我省正加快高速公路大通道建设、扩大高速公路网络覆盖范围、提升通道能力。未来一张“外畅内联”的高速路网，也将成为我省构建“四向八廊”新格局的主动脉。

今天

就给大家播报一条振奋的相关消息

据省交投集团消息

G线

久治（川青界）至马尔康段高速公路

（简称久马高速）已全面开工！

是《国家高速公路网规划（年-年）》中G6北京—拉萨高速公路联络线G德令哈—马尔康的重要组成部分，是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道，也是《四川省高速公路网（-年）》“网”中成都至马尔康至青海放射线的重要组成路段。

项目北连已建花（石峡）久（治）高速，南接在建汶（川）马（尔康）高速，是四川首条高原生态环保示范高速公路、四川首条高海拔高原高速公路和四川西北部首条高速公路出川大通道。

建成通车后，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3，将极大提升阿坝州交通出行条件。

久马高速

路线全长.公里

总投资估算.亿元

建设工期5年

项目起于四川青海省界

经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨

止于汶马高速王家寨互通

项目主线设置桥梁52公里/座（特大桥11座）、隧道40公里/20座（特长隧道6座），桥隧比42.1%。全线设互通立交7处，服务区4处，停车区3处，预留红原枢纽互通连接规划中的川主寺至马尔康高速公路。全线共有神座隧道（5.5km）、海子山1号隧道（5.3km）、查针梁子隧道（3.1km）、马塘隧道（3.2km）和王家寨互通5个控制性工程。

项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段采用公里/小时设计速度标准，路基宽度26.0m，里程长.公里；吉灰至海子山、刷经寺至终点段采用80公里/小时设计速度标准，路基宽度25.5m，里程长52.公里。

久马高速

是连接成都平原经济区

阿坝州和青海省的重要通道

建成后

将进一步完善路网结构，提高通行效率

作为四川西北部首条高速公路出川大通道，联系川藏公路通道和青藏公路通道，联络长江经济带、成渝城市群和陆上丝绸之路经济带，其建设将进一步完善四川西部地区的公路网，切实发挥路网通道功能。

加快建设交通强省

畅通高质量发展“大动脉”

四川高速建设用实力说话！

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