本文转自；
图①阿坝州理县丘地村村民在编织“花带”。图②阿坝州阿坝县寄宿制学校的学生在上体育课。经济日报·中国经济网记者钟华林摄
盛夏的川西北高原，雪山茫茫，草地莽莽。穿行于四川阿坝藏族羌族自治州，只见水草丰美、牛羊成群，藏式民居、羌式碉楼依势而建，星罗棋布。
80多年前，红军长征北上抗日，在阿坝爬雪山、过草地，最终抵达陕北，胜利完成战略大转移。80余载过去，经过几代人艰苦卓绝的奋斗，今年2月份，四川省政府宣布，黑水、阿坝、壤塘三县退出贫困县序列，至此，阿坝全州13个县（市）全部“摘帽”。
推广樱桃树养牛能致富
在阿坝州理县桃坪镇佳山村，村民龙庭恒在苹果园里整理套袋，他告诉经济日报记者，他家有10亩果园，其中苹果5亩、李子4亩、甜樱桃1亩，去年收入20多万元。“今年甜樱桃虽然受疫情影响，价格比去年要低一些，但1亩甜樱桃收入2万多元，还是很满足的。”龙庭恒高兴地说。
“现在一棵树就相当于以前一亩地的收入。”佳山村党支部书记王朝运掰着手指对记者说，过去村里主要种植玉米和土豆，一亩也就收入几百元，现在一棵盛果期的甜樱桃树就能卖元左右，一亩地可以种40多棵。
王朝运表示，佳山村海拔在米至米间，是典型的半高山村寨，10年前人均收入不到元。近年来实施了农业产业结构大调整，受气候影响产量低的玉米等传统农作物退出，甜樱桃、脆李、糖心苹果等优质水果得到大力推广，目前佳山村已建成生态果园基地，去年全村人均收入达元，几年间，从贫困村成为富裕村。
地处川西北高原腹地的红原县，县名意为“红军长征走过的大草原”，是牦牛的核心产地，他们依托农业产业化重点龙头企业红原牦牛乳业公司，将牦牛养殖由传统的粗放管理转变为产业化经营。公司党支部书记彭措扎西介绍说，红原牦牛乳业公司已形成辐射红原县周边公里的鲜奶收购网络，具备年10万吨牦牛鲜奶的处理能力和1.4万吨奶粉生产能力，满负荷生产，可实现产值45亿元左右，提供就业岗位多个，直接受益的牧民可达4万余户。红原县与公司签订合同交奶的贫困户有户，占在册贫困户的26.2%，有效帮助在册贫困户精准脱贫。
阿坝州始终将农业结构调整作为群众稳定脱贫长效增收的核心和支撑，从各地的具体情况出发，坚持“宜农则农、宜牧则牧、宜旅则旅、宜林则林”，先后建成9个大型现代农业园区、个农产品初加工基地，培育农业专业合作社个、创业致富带头人人、扶贫龙头企业10家，累计带动2.2万户8万名贫困人口实现产业脱贫。
路网全联通山货卖四方
沿“上南天路”驱车约40公里，从海拔米左右的壤塘县南木达镇平整的水泥路盘旋而上，到达海拔多米的上杜柯乡吾克基村时，路两边高大茂密的针叶林已变成绿茸茸的草原。草原一望无垠，在远处与天际交会。
牧民壤尕的家就在草原深处。他介绍说，这几年之所以增收不少，主要得益于这条路，让牦牛、牛奶可以卖出好价钱。他解释说，过去没有路，从山上把牦牛赶到山下的集市，要几天时间。由于知道把牦牛再赶回去很麻烦，所以“牛贩子”把价钱压得很低，每头牦牛要比现在少卖两三千元。如今有了这条路，大多数家庭都买了车。“开着车下山卖牦牛和鲜奶，半个多小时就到了。”说着说着，壤尕乐呵呵地笑起来。
受益于“上南天路”的远远不止壤尕一家。壤塘县交通局副局长何东明介绍，这条路打通了当地牧民群众出行的“最后一公里”，直接惠及沿线吾克基村等3个村余名牧民出行和生产生活。何东明说，这几年是壤塘交通设施变化最快的几年，中央和省里累计投入资金16.2亿元，共实施交通项目个，支持建设国省干线4条.9公里、农村公路80条.2公里、桥梁35座。
这些年也是阿坝州13县交通、通信等基础设施飞速发展的几年。铁路、航空、高速公路等现代综合交通运输体系加速构建，汶川到州府马尔康的高速从无到有，已试通车公里，成都到兰州的铁路、九寨沟到绵阳等国省干线项目有序推进；实施个农村公路项目，通车里程1.39万公里；深入推进农村电网升级改造，建成60多条输变电线路；4G网络早已遍布藏羌村寨，乡镇村网络宽带全覆盖，5G也已开始布点。
基础设施的改善，有效解决了出行难、行路险、运输难、物流差等问题，改善了群众生产生活条件和居住环境，打通了一段又一段经济发展的“血脉”，加速了地处川、青、甘三省交界处的阿坝州与外部的交流交往交融，有力助推了脱贫攻坚，成为区域跨越式发展的强力“引擎”。
在阿坝松潘县一家规模不大的土特产展示馆，工作人员张蕾的两个小伙伴正举着一小块牦牛肉对着手机热热闹闹做直播。张蕾介绍，过去一年里，展示馆通过直播等方式，已销售牦牛肉、沙棘、松贝等当地土特产约万元。“新鲜的牦牛肉，我们加冰袋真空包装，发顺丰一天到成都，两天到北京，保证新鲜。”张蕾自信地说。
在茂县，他们把发展农村电子商务作为推进脱贫攻坚的有效路径，积极探索“共享电商”发展方式，去年累计实现电子商务网络交易额近4亿元，其中，当地农副产品网络零售额达3亿多元。当地许多农民都有自己的