9月26日，久至马高速公路开工动员会在阿坝州举行，拉开了该项目开工建设的序幕。这是我省首条全路段均位于海拔米以上的高速公路，建成后从成都到四川、青海交界处将较目前省时1/3。
久马高速全称为G线久治（川青界）至马尔康段高速公路，是《国家高速公路网规划（年-年）》中G6北京—拉萨高速公路联络线G德令哈—马尔康的重要组成部分，是我省通往青海、*，对接丝绸之路经济带的一条出川大通道，在国家和全省路网中居于重要地位。
▲久马高速龙日坝互通效果图
路线起于我省阿坝县与青海省久治县交界处的甲尔多乡扎隆，与青海省花石峡至久治段高速公路相接，经阿坝县、红原机场，止于马尔康市王家寨，与在建的汶川至马尔康高速公路相接。
作为四川首条高原高速公路，久马高速建设将面临高海拔、高寒等多重困难。项目均位于海拔米以上，沿线年均气温1.4℃，昼夜温差可达28.4℃，一天可见四季，年均有效施工工期仅6个月左右。
▲久马高速刷经寺单喇叭互通效果图
作为四川西北部首条高速公路出川大通道，久马高速的建成，将有效联系川藏公路通道和青藏公路通道，成为连接成都平原经济区、阿坝藏区羌区和青海省的重要通道，对于改善区域交通条件，完善区域高速公路网，构建长江经济带综合立体交通走廊，实施精准扶贫，带动区域经济加快发展等具有重要意义。
▲久马高速海子山1号隧道效果图
同时，作为我省首条连接青海的高速公路大通道，久马高速建成后，从成都绕城高速出发，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3。经由青海，还可抵达*等更北之地。
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来源：川报观察、四川新闻网、四川交投
由四川省交通运输厅整理编辑
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