女友的生日快到了，我问她想要什么礼物。她暗示我说：“人家缺一部跑车噢。虽然可能有点小贵，但没什么礼物比一辆宝马X5更能让人家开心的啦。”于是我按照她的意思，什么礼物都没送……
当然，那个是段子啦!可是对很多人来说，买车，有时候真的是刚需。尤其当荷包不那么鼓的时候，实用才是硬道理。
正如大迈X5，虽然跟宝马X5相比有比较多的差距，但你想想，只需要花那个X5十分之一的价格，就能获得不错的体验，不是也很不错嘛!
作为国产高颜值SUV产品，大迈X5虽然起步价比较低，但myauto相信TA照样可以胜任大多数豪华SUV能够胜任的事情，哪怕像川西这样的高原地带，亦如坦途!
驾乘路线：重庆-成都-汶川-理县-毕棚沟-奶子沟-茂县-成都-重庆
重要结点：毕棚沟、奶子沟
我们从重庆出发，途径成都，直驱汶川，由于非节假日，这一路的高速下来都非常的好走，在高速路况下，大迈X5油耗大约是7个上下。
汶川是一个早已植根于每个国人心中的记忆，也是大禹的家乡和羌族的主要分布地之一。
抛却争论，这边的总体环境还是不错的。米的海拔，丰富的物产，这个几乎无工业污染的地方看起来非常的宜居。
从汶川到理县，海拔渐渐增加。由于G9高速尚未完工，川藏北线(G)仍然承担着巨大的交通压力。破碎的道路，以及因为山体滑坡造成的拥堵状况时时发生，但这并不妨碍大迈X5的舒适性能。
我们驾乘的这款大迈X5搭载了1.5T发动机拥有优于同级多数小伙伴们的功率和扭矩，与之匹配的CVT无级变速箱在拥堵的路况下明显比MT和AT更好。尤其在走走停停的时候，大迈X5让驾驶者比较省心。
经过一夜休整，我们从理县县城出发，直扑传说中的毕棚沟。
这是一段很开心的旅程，作为国家级4A景区，毕棚沟是邛崃山系大熊猫走廊世界自然遗产的重要组成部分，东与卧龙自然保护区接壤，南接东方圣山四姑娘山。完美的自然生态景观、优良的生态环境使其成为旅游达人和驴友们比较向往的地方。
乘坐景区车辆一路向上，沿途风光让我们流连忘返。
接下来的一天，我们开始放纵起来。沿无名山路一直向上，大迈X5以充足的动力回馈我们的期待，路上我们还顺了一颗白菜。
稍作休整之后，迎着天空中漫天飘扬的雪花，穿过红原和八十里彩林风情谷在暮色中直奔黑水县。
似乎上苍有意满足我们对景色的热爱，经过一夜风雪，黑水县的天空竟然渐渐放晴。作为四川省黑水县至马尔康的要道，奶子沟彩林谷毗邻红原大草原。长达80公里的距离漫布的针叶林、阔叶林、次生林、灌木以不同的色彩点缀着这片人间仙境。
各种形态的藏式民居，以及雪山、河谷、湖泊等等，使这里的景色显得出奇的好。尤其各种色彩缤纷散布的时候，相信即便再优秀的作家也会语塞词穷。
欣赏完沿途景色，我们马不停蹄的奔向我们的目的地，茂县。再经茂县经成都回到重庆。
总体而言，大迈X5是一款比较不错的车型。大迈X5有着非常醒目的外观，和出色的空间表现。再加之伟巴斯特的全景天窗、一键启动、大屏等等配置，逼格和性价比都非常的高。除此之外，大迈X5在去年第四批C-NCAP碰撞中取得了五星级的好评，在国产车中算得上业界良心了。
7月8日，县委第二巡察组在对县工商联合会开展常规巡察中，延伸巡察触角深入红原县牦牛乳业有限责任公司、县污水处理厂、县溜溜牛食品有限责任公司、县宇妥藏药股份有限公司、县牦牛肉食品有限责任公司、县云谊酒店等6家企业展开实地走访并召开座谈会。
此次巡察组着重围绕五个方面情况进行详细了解：一是县工商联合会对非公有制企业*支部工作的指导情况；二是县工商联合会对非公有制企业发展是否起到搭建桥梁、纽带作用；三是县工商联合会企业是否组织企业召开清廉、守法意识的培训，是否指导企业制定廉*风险点及防控措施，加强对权力运行的监督，严格用制度管权管人管事；四是非公有制企业会员维权是否得到支持；五是县工商联合会是否引导企业的复工复产、防汛期间是否深入企业开展减灾等工作。
巡察组一行实地查看*支部阵地建设，仔细查阅了相关资料，并谈话了解了非公有制企业情况，对巡察中发现的问题，巡察组将及时予以反馈，并督促整改，确保以实实在在的工作为推进全县非公有制企业健康发展保驾护航。
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