川西一个神秘的地方，一个美丽的天堂，多少人*牵梦萦的地方。川西这条路线上，集齐了蓝天白云，雪山草地，高山湖泊，草原鲜花……无一不令人向往。
知事君一直有颗不安分的心，缺的就是行动。好在这次受BMW的邀请，有了说走就走的勇气。
成都出发
途经桃坪羌寨、古尔沟、
红原、若尔盖、松潘、茂县
最终返回成都
跨越3大民族文化的界限
穿越公里
海拔落差米
丘壑万仞的川西高原
高山云路、绝壁峡谷
塌方、落石、碎石、坑洼路段遍布其中
短时间内探索川西一线不是易事
川西高原多变的天气
为探索之旅增添了更多的难度
狭窄崎岖的山路
坑洼路路暗藏的砾石
不过对于全新BMWX3来说
完全不在话下
行驶在高山峡谷之间
空气稀薄的高原地带
犹如穿梭在城市街道
改进型B48发动机+8速手自一体变速箱的经典搭配
前后50：50轴荷比
轻量化的车身设计与增加30%的车身刚性
配合xDrive智能全轮驱动系统
以强悍的性能
精湛的操控
激情演绎了全能之风范
探索之旅回顾篇：
Day1:从成都出发，延成汶高速行驶，途经桃坪羌寨抵达古尔沟。驾车穿行于川西高原的高山峡谷之间，环顾四周雄风集萃，崇山峻岭如群龙腾云。全新BMWX3所展现出的力量感与阳刚气质，与驾驶途中的宏伟绝壁如出一辙。大尺寸“双肾”进气格栅尽显威猛，车身侧面锋利的腰线加上翼子板“鲨鱼鳃”的点缀极具动感，搭配全LED3D立体悬浮尾灯辨识度极高。
还记得进入米亚罗风景区腹地——古尔沟一段，山路蜿蜒曲折，对驾驶技术要求极高。
全新BMWX3配备了高级智能驾驶辅助系统，为坦然驾驶的过程更添一份安心。此外，搭载ACC自适应巡航控制功能的全新BMWX3，可准确识别道路限速及禁行标志，极大的避免了蜿蜒山路因不经意，或坡道忽上忽下而超速所带来的安全隐患。车队一路前行，突发遇到了落石滑坡，得益于其搭载的2.0T+8AT的动力总成输出的澎湃动力，以及xDrive智能全轮驱动系统时刻监控每个车轮的动态并可实时调节，一脚油门下去，一气呵成，精准线性的通过危险的落石路段地段，给驾驶者与乘坐者给予了安心踏实的保护。
Day2:一大早从古尔沟出发，途经素有高原“金银滩”之称的红原大草原再到若尔盖。
天地之间，绿草匆匆。沿途的美景如画卷，可谓是“十步一景，百步一绝”。随着海拔的高度的增加，空气越发稀薄。此时对车和人都是最佳的考验。然而疾驰在草原上的全新BMWX3车队，根本感受不到“高反”，一如既往的如一群奔腾的野马，以6.8秒破百的加速能能力，在广阔无垠的草原上“撒野”，全车队的人们尽享全新BMWX3带来的速度与激情。
Day3:行程由若尔盖经过松潘抵达茂县并最终返回成都。
松潘至茂县道路，以高山峡谷为主，山路崎岖无比，且坑洼路段不断，应该说是整个行程中最差路段。骨子里赋予“X”越野天赋的全新BMWX3让我们一点而不畏惧。
标配的BMWxDrive智能全轮驱动系统，能够预见车辆的失控趋势，迅速将动力传递至附着力最好的车轮，动力分配比例可在0-%之间智能调节。全新BMWX3拥有同级中最高的车身高度（mm）和最高的（mm）离地间隙以及高达25.6°的接近角，这让视野无比开阔且通过性更强。当行至坑洼路段时，车辆的°环视影像功能便可在车内洞察周边一切，动态减震控制系统可根据砂石非铺装路段情况，实时调整减震器的硬度。此外，全新BMWX3还搭载了同级中独有的车身姿态显示功能，可通过中央10.25英寸触控大屏时刻获知车辆姿态，从而更好的预判前方道路，避免险情的发生。
不经意间，跟随全新BMWX3，我们顺利如期回到了成都。回想起当日出发前，BMW的工作人员提醒大家，今日行程较为辛苦，知事君心里还有点担心。事实上，广泛大家争议的加长这个问题，这次试驾中知事君找寻到了答案。即便此次没有特意在中国市场加上“L“，全新BMWX3的外观保留了海外版车型上原汁原味的设计，长宽高分别为//mm，但它拥有mm的轴距，相比上一代车增加54mm，车内空间比想象中好多了。此外，再加上BMW针对中国市场后排座椅坐垫及靠背加厚12-15毫米且靠背可调节角度带来了超乎想象的舒适体验，伴随着高级香氛系统和美妙的音乐，让舟车劳顿不复存在。
3天的川西之行，知事君对全新BMWX3有了新的认识。与其说全新BMWX3是一款全能SUV，倒不如说它更像一个完美的勇士，无论何时何地，懂你、呵护你、保护你，尽显“无处不担当”的品牌精神与价值主张。
写在最后，全新BMWX3还有几项挺有意思，也是知事君特别喜欢的智能配置不得不提。
一块源于7系、i8的液晶钥匙：能够实施监控车辆状态，并通过预设出发时间提前开启车内通风。
抬头显示：整合导航、行车信息、电话、驾驶辅助等众多信息。
自动雨刮：根据雨量大小自动调节雨刮速度。
中控大屏：可语音、触摸、旋钮、手势操控。导航、调节音量、控制空调只需要一句话或一个手势就可完成。
无线AppleCarPlay?和手机无线充电功能:与苹果手机互联以及实现手机无线充电。
没看够，车知事上文~
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