四川在线记者王眉灵
12月4日，四川第二个航空口岸——九寨*龙机场航空口岸启动建设，明年，国际(地区)航班就可以直接在九*机场降落。
航空口岸怎么建？国际(地区)航线将如何开辟？如何借力促进阿坝州乃至四川旅游发展？记者专访了四川省交投集团九寨*龙机场有限责任公司总经理朱宝生。
谈进度，明年底开通国际(地区)航班
记者：口岸机场与一般机场有什么不同?
朱宝生：口岸机场是供人员、货物直接出入境的机场，而一般机场是只能作为境内人员、货物流通的航空交通枢纽。九*机场是距离九寨沟、*龙景区最近的机场，建成航空口岸后，境外旅客可直接飞到九*机场，不用再经其他机场中转。
记者：九*公司的航空口岸建设项目包括哪些内容？将带来什么变化？
朱宝生：主要包括国际航站楼改造、货运仓库冷藏库改造、联检单位办公生活设施、配套设施(职工宿舍、供水供电)，以及特种车辆、航空食品配餐用房等。
现九*机场航站楼共两座、面积1.7万平方米，将把平方米的T1航站楼改造为国际航站楼，增设海关、边防等出入境配套设施，以及隔离设施，为出入境旅客提供服务。T2航站楼主要服务于国内进出港航班旅客，将同步进行流程改造，增设平方米，主要在值机、安检部分。
在配餐方面，将按民航航空食品生产标准，建设国际配餐用房。飞机餐对原料采购、生产环节、食物保鲜等要求都极高，以前九*机场不具备配餐条件，建成高标准的配餐用房后，我们不仅可以给国际(地区)航班配餐，也能给国内航班比如飞北京、上海等配备餐食。
记者：预计什么时候可以建成？
朱宝生：航空口岸项目建设方面，预计明年6月完成航空口岸主体工程的建设(航站楼)，争取7月通过竣工验收，具备通航条件。
国际(地区)航线的开通，还需经国家相关部门批准。我们计划今年12月底完成口岸机场开放年度审理计划的申报，明年9月前完成开通国际(地区)航线计划的认证报告，年12月开通国际(地区)航线，完成九寨机场的临时开放任务。
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谈规划，初步开通4条航线
记者：目前计划开通哪些国际(地区)航线？
朱宝生：根据机场目前的执飞机型飞行距离，结合九寨、*龙景区入境旅客客源地分析，我们规划了泰国清迈、香港、台湾、韩国釜山4条航线。明年航空口岸建成通航后，将首先开通香港航线，再逐步开通釜山、清迈、台湾航线。
随着适宜机型的增加，计划年，开通5条以上的国际航线。争取到年，入境旅客达到10万人次，并获国家正式开放许口。
记者：为什么要考虑执飞机型？
朱宝生：九*机场海拔高度多米，是高高原机场，对执飞的飞机、机组人员都有资质要求。现在飞九*机场的飞机只有波音B和空客A两种飞机，因此在做国际(地区)航线规划的时候，要考虑这两种飞机的运距。
记者：还有哪些适宜机型呢？
朱宝生：空客A-机型可以飞，这种飞机载客量在-座，是B和A的两倍，运力强。但能不能飞，需要结合机场的飞行条件、航线规划、航空公司的运力安排，进一步研究。我们也和川航、国航等与九*机场联系密切的航空公司在协商，争取能开辟航程更远的国际航线。
记者：这些国际航线都由国内航空公司执飞？
朱宝生：是的。因为目前全球的高高原机场90%在中国，国内具备执飞高高原机场资质的航空公司也不是很多，能飞九*机场的也不多。
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谈发展，和双流机场相互搭配
记者：九*机场是四川第二个航空口岸机场，除了成都双流国际机场这个主枢纽外，在支线机场里是第一个。你们怎么看这个“第一”?
朱宝生：“*山归来不看山，九寨归来不看水。”在全国十佳旅游目的地评选中，九寨沟连续10多年位居前茅，接待旅客量很大。据九寨沟景区管理局数据，九寨沟地震前到景区的的入境旅客每年超过30万人次，75%通过飞机到达。这说明，在九*机场建设航空口岸很有必要。
从机场本身实力来看，虽然近年来，连续受地震、泥石流的影响，九*机场的旅客吞吐量下降，在年以前，九*机场是全国最大的藏区机场、四川第二大机场，年吞吐量最高时达万人次，具备接待能力。
记者：借力航空口岸建设，九*机场如何走好下一步？
朱宝生：口岸机场开通后，将增加九*机场的中转能力，增强航线网络布局，带来九*机场的第二次腾飞，巩固九*机场在川、甘、陕、青四省结合部旅游次枢纽的地位，为全省加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势、阿坝州全域旅游发展、把九寨沟建成世界旅游目的地提供有力支撑。
九*机场和双流机场可相互搭配，形成开放的旅游环线：旅客从九*机场入境后，游完九寨、*龙再到都江堰、乐山等地，最后从双流机场出境，或者从双流机场入境，再到九寨游完从九*机场出境，而不用走回头路。我们也将不断提升水平，提供国际化的服务。
在航线网络布局上，我们在积极接洽，和重庆、陕西、甘肃、青海等周边省份的临近机场开通航线，形成通达的网络。对于甘肃陇南、夏河、陕西汉中和川内的红原、广元、宜宾、泸州等公里左右的支线机场，则考虑以通航的方式实现“串飞”，进一步增强九寨、*龙景区的吸附力目前，我们正在组建九寨通用航空公司，由四川交投九*公司、阿坝州以及一家通航企业来共同成立，争取明年能开通串飞，初步考虑以30座以下的通航固定翼飞机来飞。