四川坠毁直升机来头不小！背后来头揭露：原和欧洲“最富裕”国家有关联！
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校稿/直击追踪
昨日中午，四川阿坝州黑水县一架直升机在飞行过程中坠落。据悉这架坠毁的直升机是在转场时发生悲剧的，截止发稿时吗，该架直升机的坠毁就已经致使3人丧生，相关的调查还在继续！
根据相关信息，此次坠毁的机型为民用小型直升机。直升机编号为B-70GZ，经过查询，该直升机发动机型号为Arriel2D，机型为ASB3。该款机型由欧洲直升机公司生产，在直升机坠毁之前，当地村民还曾与直升机喊话互动。
据了解，该架坠机直升机于年，起初，这架直升机的拥有者是一家欧洲公司，后来因为一些商业原因将其转卖到了中国深圳一家公司。所以，这架直升机可以说是大有来头的！
此次这架坠毁的直升机正好是在当地地理条件最为复杂的山区，因此，发生这样的悲剧的概率比较高，飞行风险很大。当然这也要看飞行员的驾驶经验和飞行水平，客观因素和主观因素叠加才有了此次的悲剧发生！
根据当地人介绍，红原机场因为当地风大，飞行有一定风险，每年的经营时间都不长，在极端天气更是无法飞行，因此，不要说直升机了，正常航班也是少之又少。不久前在红原做旅游开发的老板试图找一家直升机试飞，也是以失败告终。
由于该机在转场过程中对于地理位置是变化的因素没有做出正确的判断，因此，就在飞行途中，这架重金购买的直升机就这么撞山坠毁了。
根据资料显示，这次直升机坠毁事件的“小松鼠”直升机，已经不是第一次发生事故了。年6月也曾发生过故事，飞机撞山坠毁，造成三名机组人员死亡，构成了一起生产安全较大事故。
直升机一般在低空活动，面对的环境比高空客机环境复杂的多。然而直升机驾驶员的培训相对来说并没有客机驾驶员这些严格，系统控制管理也可能存在漏洞，一旦直升机驾驶员出现疏忽和失误，很容易酿成事故。
因此，为了这类惨剧不再发生，我呼吁相关航空公司与培训机构，制定合理的飞行计划，加强飞行队伍人员的专业素质和业务技能，以坚持安全第一的原则，确保飞行人员在执行不同飞行任务时都能平平安安。